VOLKSWAGEN II TRANSPORTER Presentado en 1949
En septiembre de 1949, Heinz Nordhoff asume el cargo de director ejecutivo de la empresa Volkswagen, después de que las autoridades británicas, durante la fase de transferencia de poderes a Alemania, le hiciesen participe de su nombramiento. La empresa ya contaba por aquel entonces con un producto de gran éxito comercial bajo la forma del Escarabajo. A partir de su ascenso, el nuevo directivo de la casa no sólo realizó todas las operaciones necesarias para organizar la exportación de dicho automóvil, sino que además puso a sus diseñadores manos a la obra para crear un vehículo de carga basado en el mismo chasis.
La idea original se debió en realidad a Ben Pon, que un año antes comenzó a dedicarse a la exportación de Escarabajos a Holanda. Mientras estuvo en Volfsburg, se mostró sorprendido por la gran capacidad potencial como vehículo de carga que ofrecían los VW. Además, daba la casualidad de que en la fábrica todavía existía un stock de chasis del antiguo Kubelwagen, a los que se les habían acoplado distintas versiones de carrocería. De este modo, y durante una de sus visitas a la factoría, Pon tuvo la genial idea de crear un vehículo de carga, si bien, en un principio, el "engendro"
No tenía ni mucho menos el aspecto de un coche apto para ser producido en serie.
Este vehículo era realmente versátil: coche policía, camión de bomberos y ambulancia.

VOLKSWAGEN 11 TRANSPORTER Presentado en 1949
CARACTERíSTICAS: Motor trasero. Tracción trasera. furgón con habitáculo de carga y cabina integral.
HABITÁCULO/BASTIDOR: Estructura autoportante.
MOTOR: 1.131 cc,4 cilindros, refrigeración por aire, 25 CVa 3.300 rpm.
TRANSMISiÓN: Caja de cambios de cuatro velocidades (sincronizada a partir de 1959).
SUSPENSiÓN: Barras de torsión y brazos triangulares.
DIRECCiÓN: De tornillo y tuerca (tornillo y rodillo a partir de 1961.
FRENOS: Hidráulicos de tambor con circuito sencillo.
DIMENSIONES: Longitud 4.150 mm anchura 1.660 mm, batalla 2.400 mm. Peso 975 kg.
PRESTACIONES: Vel. máx. 90 km/h.



