SILVER CLOUD SERIE I Presentado en 1955
ROllS-ROYCE nunca fue una de esas empresas preocupadas por ofrecer los automóviles más avanzados del mercado, aunque sí se jactaba de que sus coches estaban mejor fabricados y acabados que los de cualquiera de sus rivales. Esto era patente en el modelo Sil ver Cloud, presentado en 1955 que destacaba más en la calidad de los detalles de producción que en sus innovaciones técnicas.
Era, en realidad, un vehículo muy convencional, que conservaba un cierto aire "retro", como se podía apreciar en las escasas novedades de su diseño. A pesar de todo, poseía un excelente nivel de prestaciones, al igual que su hermano el Bentley Serie S; ambos modelos gozaron de un nivel de ventas y de producción parecido, aproximadamente unos 30 ejemplares por semana. El Silver Cloud era bastante más grande que el modelo anterior al que sustituía, el Silver Dawn. La carroceria de acero estampado, en forma de sedán de cuatro puertas, seguía apoyándose en un robusto chasis autónomo.
El Silver Cloud era el primer RolIs-Royce capaz de alcanzar una velocidad de 160 km/h allá por 1955.
SILVER CLOUD SERIE I Presentado en 1955
CARACTERÍSTICAS: Motor delantero. Tracción trasera. Sedán de cinco plazas.
HABITÁCULO/BASTIDOR: Chasis autónomo de acero, carrocería de aleación de acero.
MOTOR: 4.887 cc y 6 cilindros. Cotas de potencia y par máximo nunca publicadas.
TRANSMISIÓN: Automátíca de cuatro velocidades.
SUSPENSIÓN: Delantera independiente con muelles helicoidales. Eje trasero rígido con ballestas.
OIRECCIÓN: De tornillo sin fin. Asistida en modelos posteriores.
FRENOS: De tambor.
OIMENSIDNES: Longitud 5.395 mm, anchura 1.892 mm, batalla 3.124 mm. Vía delantera 1.473 mm, via trasera .524 mm. Peso 2.032 kg.
PRESTACIONES: Ve!. máx. 170 km/h.
