El Torino hecho en tierras locales reúne las más diversas pasiones que un automóvil puede generar. Convertido en un emblema, hoy es un lujo verlo por las calles.

Es un lujo encontrar un automóvil Torino en las calles locales, es un orgullo nacional porque este elegante deportivo tiene características que lo posicionan entre uno de los mejores de su época. Sus detalles exteriores son un reflejo de lo que se ve cuando se abren sus puertas. Se trata de un vehículo fabricado por la empresa Industrias Kaiser Argentina, IKA, durante el período de 1966 y 1982 cuya figura se convirtió en un emblema. Cuenta la historia que su creación se debe a que se buscaba por aquellos años competir con Ford y Chevrolet, para lo cual ponen rienda suelta a la imaginación y de allí surge el Torino. Con un claro diseño latinoamericano, buscaba diferenciarse de sus competidores. Y no sólo que lo logró sino que además supo ubicarse un lugar privilegiado entre los afamados conductores de ayer y de hoy. Tal fue el reconocimiento que adquirió que en la actualidad convergen en torno a su figura los amantes del mundo Torino que tienen la posibilidad de poseer una de estas máquinas, y las nuevas generaciones que comparten con éstos la pasión por este coche. Asimismo, muchos de los jóvenes de hoy tienen como objetivo subir y probar un Torino y entre las aspiraciones más amplias, adquirir uno.

Detalles mecánicos.

Considerado el auto argentino por excelencia, el Torino se ofrecía en tres tipos diferentes de motorización. Durante su presentación en el Autódromo Municipal de Buenos Aires, a fines de 1966, el Torino provocó las más diversas sensaciones. No obstante el denominador común fue su gran aceptación por el público que esperaba con gran expectativa el momento de su exhibición.

Desde ese momento se ofreció el modelo sedán que disponía de un motor de 3.0 litros y caja de cambios de tres marchas; otra versión fue un coupé sin parantes con un propulsor de 3.8 litros, con un carburador Holley y una transmisión ZF de cuatro velocidades; finalmente el modelo full denominado 380W con el mismo motor que su par, pero con tres carburadores Weber de doble boca de 200 HP.

Datos históricos.

Para conocer un poco más acerca del modelo Torino, constituido en uno de los automóviles referentes de Argentina, vamos a repasar la historia de su logotipo. Por ejemplo, el logotipo original que portaba el Torino consistía en un toro sosteniéndose en sus patas traseras. Se trataba de un diseño inspirado en el escudo de la localidad italiana homónima, Turín. Sin embargo en 1980 dicho dibujo fue reemplazado por el del rombo de Renault, después que en 1975 la fábrica francesa adquiriera IKA. A partir de entonces se renombró al “toro argentino” como Renault Torino. Desde 1977, el modelo que le siguió fue el Torino Grand Routier, un sedán de turismo. Sin embargo el clásico continúa inmune.