Mercedes Benz Clase A

Y es que su historia siempre estará marcada por esta prueba, que obligó a los responsables de la marca a parar la producción y la entrega de unidades a los clientes para estudiar los problemas de su Clase A y, finalmente, volver a comercializarlo con algunas características técnicas modificadas y la inclusión del control electrónico de estabilidad ESP Pero esta historia, que hizo correr ríos de tinta, es agua pasada y no ha conseguido eclipsar por completo las interesantes cualidades de este modelo. La principal de ellas es su disposición mecánica tipo sandwich, con el motor; el depósito de combustible, el cambio, los grupos auxiliares y la batería por debajo del habitáculo. «Arriba la gente y debajo el motor», decía su slogan publicitario. Esta configuración permite un ,aprovechamiento total del interior; tener el suelo plano y una se­guridad en caso de choque excepcional, al desplazarse el motor por debajo de los pasajeros. En este automóvil, Mercedes ha pretendido combinar el tamaño de un utilitario, el confort de marcha y la seguridad de una berlina con el espacio interior de un miniván. Los motores utilizados son completa­mente nuevos y están diseñados para alojarse en el angosto espacio que la plataforma les deja. La gama se inició con dos mecánicas de gasolina de lA y 1.6 litros de cilindrada y se completó más tarde con otras dos diesel, ambas de 1.7 litros y «common rail», pero con potencias de 60 y 90 caballos . En sus interiores se respira la calidad de la marca, aunque con un diseño más juvenil.