Lagonda M45 4,5 Litros

Lagonda, una pequeña empresa británica que empezó fabricando coches en Staines, cerca de Londres, en 1906, se especializó en automóviles deportivos y turismos, rivalizando con Bentley durante las décadas de los 20 y 30. Al principio con sus propios motores, pero más adelante con motores fabricados por Meadows, los Lagonda de los años 30 eran automóviles grandes, robustos y caros con varios estilos de carrocerías.
El primer Lagonda con motor Meadows de 4,5 litros, el M45, apareció en septiembre de 1933, y se trataba de una versión posterior desarrollada del "3 litros" (con motor Lagonda). En todos los sentidos, supuso una re afirmación del "Vintage" ideal británico, con un chasis sólido, suspensión bastante dura de ballestas, y con una carrocería hecha a mano sobre una estructura de madera. Junto con el último de los Bentley "W.O.", este Lagonda fue uno de los coches británicos más rápidos fabricados en el periodo de entreguerras.
Este M45 espera para entrar en pista en una carrera clásica en Silverstone. Su línea es muy semejante a la de los campeones de los años 30.
EL Lagonda de 4,5 litros, que poseia el mismo motor que se había utilizado en los deportivos británicos "Invicta", se fabricó, y se fue mejorando progresivamente, hasta la Segunda Guerra Mundial. Al principio, era un automóvil sólido y pesado, con caja de cambios no sincronizada, con una dirección dura y frenos accionados por cable.