JEEP CJ-2A Presentado en 1946
Se mire por donde se mire, el modelo Jeep de la marca estadounidense WilIys fue el vehiculo militar más importante del mundo durante la Segunda Guerra Mundial.
Pese a sus pequeñas dimensiones, su aparente fragilidad y a que sólo era capaz para cuatro soldados ligeramente armados, lo cierto es que dotó a las naciones que lo utilizaron de un preciado recurso: la movilidad.
Según parece, el vocablo inglés Jeep venía a ser un acrónimo de la expresión General Purpose, que podría traducirse: "para usos diversos".
Esto era precisamente lo que el modelo ofrecía: podía circular por carretera, en medio de la jungla, sobre la nieve, en el desierto, en campos de aviación o en la cubierta de un portaaviones. Además de la enorme fiabilidad que ofrecía, el Jeep era ágil como una gacela (gracias a su sistema de tracción a las cuatro ruedas). Su fabricación, iniciada en 1941, llegaría a alcanzar cifras insospechadas; así, en sólo 4 años se fabricaron unas 647.000 unidades, la mitad de las cuales corrió a cargo de WilIys, y el resto de la Ford estadounidense, que después de la guerra cierra sus líneas de producción.

JEEP CJ-2A Presentado en 1946
CARACTERíSTICAS: Motor delantero. Tracción trasera. Vehículo utilitario/todo terreno de cuatro plazas.
HABITÁCULO/BASTIDOR: Chasis autónomo de acero, carrocería de acero.
MOTOR: 2.199 cc, 4 cilindros, 59 CV a 4.400 rpm. Par máximo 144 Nw/m a 2.000 rpm.
TRANSMISiÓN: Caja de cambios parcialmente sincronizada de tres velocidades.
SUSPENSiÓN: Eje rígido y ballestas.
DIRECCiÓN: De horquilla y palanca.
FRENOS: De tambor.
DIMENSIONES: longitud 3.127 mm, anchura 1.451 mm, batalla 2.032 mm. Vías 1.226 mm. Peso 1.000 kg.
PRESTACIONES: Ve/. máx. 88 km/h.



