JEEP CHEROKEE 4.0 Presentado en 1998
Al igual que el modelo original de Jeep desempeñó un papel fundamental en la victoria aliada en la II Guerra Mundial, su descendiente en la actualidad ha demostrado ser un competidor formidable en la batalla de ventas del duro mercado de los vehículos de tracción a las cuatro ruedas. Hasta ahora se han fabricado más de dos millones de Cherokees.
El modelo salió a la luz en el mes de septiembre de 1983 como resultado de la cooperación económica iniciada en 1978 entre la compañía francesa Renault y la American Motors Corporation, a quien pertenecía Jeep. De hecho, en el diseño se percibía una cierta influencia de las tendencias europeas, cuyos fundamentos se habían ido fraguando a lo largo de 15 años.
Tras media década de experimentos surgiría la compacta serie XJ, consistente en ejemplares de Cherokee de dos y cuatro puertas y el Wrangler de cuatro puertas. Todos ellos eran más pequeños y ligeros que sus antepasados.
Jeep Grand Cherokee de 1998. El Jeep Concept 1 de exposición, presentado en el Salón del Automóvil de Detroit sería el precursor del ZJ Grand Cherokee de 1992, el Cherokee de segunda generación.
CARACTERISTlCAS: Todo terreno hatchback de cinco puertas. Motor delantero. Tracción trasera.
HABITÁCULO/BASTIDOR: Carrocería y chasis de largueros unidos por travesaños perpendiculares de acero.
MOTOR: Motor de 3.960 cc y 6
cilindros, 176 CVa 4.400 rpm.
TRANSMISiÓN: Caja de cambios automática de cuatro velocidades. Sistema Select -Trae, de relaciones cortas y largas. Tracción 4x4, con la posibilidad de selección total o parcial.
SUSPENSiÓN: Eje delantero, por muelles helicoidales rígidos. Eje trasero, eje oscilante con ballestas.
DIRECCiÓN: Asistida de recirculación de bolas.
FRENOS: Delanteros de disco, traseros de tambor.
DIMENSIONES: Longitud 4.240 mm, anchura 1.790 mm, batalla 2.576 mm. Peso 1.640 kg.
PRESTACIONES: Vel. máx. 180 km/h.
