Ford F-150 Pick Up

De la saga F-150 han salido millones de unidades de las factorías de Ford, pero ninguna tan refinada y con tantos elementos que mejoran el confort como ésta. Sus enormes dimensiones le permiten ofrecer una cabina simple para tres pasajeros o una doble para seis. Su interior; en cualquiera de los dos casos, es muy lujoso, con los asientos tapizados en cuero y un equipamiento de lo más completo, que incluye elevalunas eléctricos, doble airbag, aire acondicionado, equipo de música, control de velocidad de crucero y asientos con reglaje eléctrico. Si su tamaño es poco corriente a este lado del Atlántico, qué decir de su enorme V8 de más de cinco litros de cilindrada. Es un motor agradable, potente y con un enorme par; pero que tiene una pega muy importante en Europa: es difícil que su consumo baje de lo 20 1/ I 00 km. Tal y como corresponde a un vehículo norteamericano, dispone de una caja de cambios automática de tres velocidades y ovedrive, que se conecta pulsando un botón. Lo mejor a la hora de circular con él es dejar el selector en la posición D, ya que realizar los cambios «manualmente» resulta lento por su poca precisión. Por su tamaño, su hábitat natural son los espacios abiertos, las anchas pistas con buenas rectas, donde su tracción le permite ser muy eficaz. En condiciones de uso normales, la tracción sólo se pasa a las ruedas traseras. Si pulsamos un botón en el salpicadero, pasa a 4x4 automáticamente o se conecta la reductora. Esta última funciona muy bien y saca a esta pick-up de cualquier apuro.