FORO COURIER KOMBI Presentado en 1997
Actualmente y por regla general, todo pequeño utilitario que se hace popular, provoca la salida al mercado de una versión "de trabajo" del mismo. Así que el Ford Fiesta? junto con su furgoneta y su versión Courier Kombi no son una excepción a esta regla. Los Fiesta, que no sólo se fabrican en España en grandes cantidades, sino también en Alemania y Gran Bretaña, gozan de una gran aceptación entre el público, mientras que sus furgonetas se han incorporado a la flota de miles de empresas.
Desde 1976, año en que salió al mercado español el primer modelo del Fiesta , Ford ha conseguido un gran éxito de ventas con este pequeño utilitario, del que han puesto en circulación millones de unidades. El Fiesta de segunda generación, mayor en tamaño y en ancho de batalla, salió al mercado en 1989 y en 1995 se lanzó una versión revisada, con un morro muy característico y una suspensión renovada.
Este último modelo no sólo presentaba un aspecto diferente, sino que además contaba con un chasis completamente mejorado. Pruebas realizadas por empresas ajenas a la compañía demostraron que era mucho más cómodo y manejable, así como más resuelto y deportivo que su antecesor.
FORO COURIER KOMBI Presentado en 1997
CARACTERlsTICAS: Motor frontal. Tracción delantera. Monovolumen de cinco plazaslvehículo para reparto.
HABITAcULO/BASTIDOR: Bastidor autoportante de acero.
MOTOR: 1.299 cc con cuatro cilindros. 50 CV de potencia a 4.500 rpm. Par máximo: 94 Nw/m a 2.500 rpm. En la versión diesel, 1.753 cc con cuatro cilindros. 59 CV de potencia a 4.800 rpm Par máximo: 105 Nw/m a 2.500 rpm.
TRANSMISiÓN: Caja de cambios sincronizada de cinco velocidades.
SUSPENSiÓN: Independientes con muelles helicoidales.
DIRECCiÓN: De cremallera.
FRENOS: Delanteros de disco y traseros de tambor.
DIMENSIONES: Longitud 3.830 mm, anchura 1.635 mm, batalla 2.445 mm. Vía delantera 1.430 mm, vía trasera 1.375 mm. Peso 1.000 kg.
PRESTACIONES: Vel. máx. 145 km/h.
