Hoy en día Fíat es una compañía de dímensíones colosales, a la que pertenecen las marcas Abarth, Ferrarí, Alfa Romeo, Maserati y Lancia. y esto hace que el nacimiento de un nuevo deportivo con el distintivo de Fiat sea todo un acontecimiento.
Con el lanzamiento de este modelo parece como si Fiat estuviese retando a sus propios diseñadores; por ejemplo, a los de Alfa Romeo a los que parece haber dicho.
"Vuestro coche más rápido hasta el momento es el antiguo 164 Quadrifog1io de cinco plazas, y el nuestro acelera de O a 100 km/h en 1,5 segundos menos. ¿Os atrevéis a mejorarlo?"
De hecho, dadas las prestaciones de este bólido, Fiat podría haber hecho trampa y ponerle al Cupé 20V Turbo el emblema de Ferrari, doblando así su precio. Por supuesto, el 20V no tiene el aspecto de un Ferrari, pero sus prestaciones no difieren mucho de las del Ferrari 355, un carísimo supercoehe con motor V8, que acelera de O a 100 km/h en tan sólo 1,5 segundos menos que nuestro protagonista.
'" El nuevo cupé lucía un estilo muy personal y único, proporcionado por el estudio de diseño de Fiat, con la colaboración de Pininfarina.
FIAT 20V TURBO Presentado en 1996
CARACTERlsTICAS: Cupé de cuatro plazas. Motor y tracción delanteras.
HABITAcULO/BASTIOOR: Monocasco autoportante de acero.
MOTOR: Motor de 1.998 cc, 5 cilindros en Iinea, con turboalimentación. Potencia máxima 220 CV a 5.750 rpm.
TRANSMISiÓN: Caja de cambio manual de cinco velocidades, tracción delantera.
SUSPENSiÓN: Independiente a las cuatro ruedas. Delantera, ejes McPherson, muelle cruzado, ejes telescópicos y barra estabilizadora. Trasera, ruedas tiradas por brazos triangulares, amortiguadores hidráulicos, barra estabilizadora.
DIRECCiÓN: De cremallera asistida.
FRENOS: De disco en las cuatro ruedas, ABS.
DIMENSIONES: Longitud 4.250 mm, anchura 1.766 mm, batalla 2.540 mm. Vía delantera 1.491 mm, via trasera 1.468 mm. Peso 1.310 kg.
PRESTACIONES: Ve!. máx. 249 km/h.
