Citroen 2CV Camioneta

CITROEN 2CV Presentado en 1948

Al Citroen 2CV se le llamaba el "caracol de lata". Caracol, porque era lento, y de lata debido al curioso metal ondulado de que estaban hechos los primeros modelos. Podia ser práctico, incluso original, pero no se le podía negar un cierto parecido con un refugio antiaéreo ...
El cabriolet de cuatro plazas, de 1948, fue el primero de la saga, pero pronto le siguió el íncreíblemente versátíl "Camionette" (la furgoneta). Si el coche era capaz de ofrecer casí todo lo que se le pedía, el "Camíonette" era mucho más práctico para la mayoría. Y si el cliente lo deseaba, había también una versión furgoneta abierta por detrás.
Aunque Cítroen había pensado ya en el modelo 2CV antes de la Segunda Guerra Mundíal (los prototipos se ocultaron durante el conflicto), no lo sacó al mercado hasta finales de los años 40, cuando se pensó que sería muy adecuado para Francia y otros países afectados por la guerra.