El Citroën 2CV que data de 1948 acompañó a varias generaciones de familias argentinas y del mundo. Hoy en día su valor simbólico se ha resignificado.

Con una arquitectura que marcó un símbolo en la industria del automotor, el Citroën 2CV que fue creado en 1948 por la fábrica francesa se impuso como ningún otro entre las calles y las vidas de los ciudadanos tanto del continente europeo como americano. Este modelo que es un clásico entre los clásicos, aún hoy se conserva intacto no sólo en la memoria de los conductores sino que también, al igual que otros autos de esa época se pueden ver en la actualidad entre la amplia gama de autos modernos. Y en esa variedad puede distinguirse, como extraído de otra época el 2CV. Ha sido y es un elegido por un amplio público de conductores, y su reconocimiento a través de los distintos grupos de generaciones lo convirtieron en un vehículo ansiado. Es decir, hoy en día hay muchos jóvenes que eligen como un primer auto para conducir y salir con amigos al tradicional Citroën. En ese sentido, vale destacar que varias publicidades lo reposicionaron, y de esa manera se vuelve a dar sentido y cada vez con mayor intensidad a este modelo.

Acerca del 2 y 3CV.

Los dos modelos de Citroën que tuvieron su público masivo de conductores en el siglo pasado fueron, como ya vimos el 2CV y después su reemplazo el 3CV. Este automóvil de características muy similares a su par tiene su aparición en el mercado mundial y también local allá por 1970. De manera simultánea se siguió fabricando durante dos años más el 2CV. Estas mini máquinas se convirtieron en un clásico gracias a su calidad técnica, a su bajo consumo de combustible y por ser un automóvil ágil y práctico para conducir en las ciudades. Entre los detalles exteriores, los primeros 2CV su carrocería disponía de techo de lona, cuatro puertas y un portón trasero que caía desde el techo de manera circular, forma que adoptarían las futuras generaciones de Citroën. Asimismo, su imagen frontal tenía un marcado capó con los faroles sobresalientes.

Datos técnicos.

Las características motoras del Citroën 2CV se destacan antes que nada por sus bondades como por ejemplo, bajo consumo de combustible, bajas emisiones de dióxido de carbono (CO2) y no precisa agua. Estos datos lo posicionan entre los más económicos y accesibles del mercado. Asimismo dispone de buena constitución mecánica. Vamos a mencionar la mecánica del 2CV producido alrededor de 1960. Su propulsor estaba constituido por una cilindrada de 425 cm3, con dos cilindros horizontales opuestos capaces de generar una potencia de 12 CV a un régimen de 3.500 rpm, un par motor de 2,6 mKg a un régimen de 2.900 rpm. Su consumo promedio oscilaba los 17,8 litros por cada 100 km, tenía una aceleración de 0 a 80 Km/h de 56 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 86 km/h.