Chrysler exhibe su flaqueza pero con la firmeza de que la leyenda continúa. Desde 1924 hasta la fecha supo ganarse un lugar en los mercados internacionales y no se detendrá.

A comienzos de enero, Chrysler se presentó en el Salón del Automóvil de Detroit con algunos modelos que dieron qué hablar, en tanto que otros contuvieron la esperanza de que aún la fábrica estadounidense sea capaz de crear. Este acontecimiento sucede en un momento de grandes cambios, rupturas, quiebres y nuevas apuestas, teniendo en cuenta que la firma debió ceder su planta de Toluca en México a la italiana Fiat, para saldar deudas acumuladas. Es así que en el evento de Detroit que tiene como centro a los automotores se pusieron de manifiesto esos cambios y desajustes que se tornan difíciles de sobrellevar. En ese sentido, dentro de la categoría de sedanes y berlinas, Chrysler exhibió al público los modelos de la nueva serie del 300, es decir, el S6 y S8 que se constituyeron en los más llamativos. De manera evidente el público que tenía mayores expectativas debió contentarse con las nuevas creaciones. Vale destacar que también el Chrysler Lancia fue una novedad y logró calmar los ánimos de los amantes de la tradicional fábrica de Estados Unidos, y de todos aquellos fanáticos del mundo automotor que esperan con ansiedad estos espacios.

Acerca de los “S”.

Vale destacar que los modelos 300 S6 y S8 que Chrysler mostró en el Salón del Automóvil de Detroit fueron los más admirados por el público, a pesar de que no mostraron grandes avances tecnológicos ni grandes cambios en su fachada. Estas dos versiones del 300 toman el nombre S6 y S8 como consecuencia del número de cilindros que tiene cada propulsor respectivamente. Estos gigantes expresan en su exterior potencia, fuerza y robustez, principalmente en la parte frontal. Su imponente capó con la parrilla amplia tipo panal de abeja, símbolo de la marca. La parte delantera continúa con el paragolpes y a los extremos los grupos ópticos que se posicionan con discreción pero mostrando su valor. Además, a los laterales posee de un faldón inferior que le da un acabado más elegante. Asimismo la parte trasera, con una altura significativa denota robustez.

Más datos estéticos.

Los modelos Chrysler 300 S6 y S8 se diferencian de sus pares, entre otras cosas, porque éstos disponen de llantas de 20 pulgadas. También su gran paragolpes, el baúl y los grupos ópticos cierran un concepto de fuerza y calidad que la fábrica estadounidense ofrece en sus unidades. Otros detalles se encuentran en su habitáculo, mejores asientos, detalles en aluminio y carbono, y costuras en rojo. Presenta volante forrado en cuero al igual que la palanca de cambios; posee mandos al volante y un panel de instrumentos que le informa al conductor datos de importancia.

Todavía no está previsto su desembarco en el mercado local, es decir que por ahora sólo permanecerá en Estados Unidos.