En seguridad Volvo incluye a los peatones.
Volvo, la firma escandinava que tiene una trayectoria intachable en materia de seguridad aplicada al conductor y los pasajeros extiende esa protección a los peatones.
La compañía de automóviles sueca Volvo tiene una larga trayectoria en desarrollo de tecnología aplicada a la seguridad del conductor y los pasajeros. En esta oportunidad extiende esa protección a los peatones. Veremos de qué modo los transeúntes quedan igual de protegidos que aquellos que viajan en automóvil. A través del sistema City Safety no sólo reconoce a peatones sino también a todo ser viviente que corre el riesgo de sufrir un impacto por el alcance del vehículo. Además este dispositivo es tan sensible que es capaz de determinar el riesgo y hasta detendrá el automóvil en caso de ser necesario. Claro que estas acciones las puede realizar cuando la velocidad no supera los 25 km/h, es decir, cuando se circula por zonas urbanas. Este nuevo sistema ya está incluido en el modelo XC60, y también lo tendrá la versión 2010 del S60. Este modelo ya dispone de varios sensores entre los que destaca un radar láser y varias ayudas electrónicas más. Tecnología de avanzada en los modelos Volvo.
Ayuda al conductor.
Hasta ahora, las posibilidades de proteger a los peatones quedaban limitadas a las acciones del conductor. En la actualidad, la aplicación de City Safety es una realidad que ayuda a quienes conducen un Volvo a detectar riesgos que se pueden prevenir. Se trata de una característica única de seguridad. Beneficia al conductor a evitar o reducir los daños de impactos de baja velocidad que son comunes en el tráfico de la ciudad y al tráfico de parachoques. Es decir que si el coche está a punto de impactar con el vehículo de adelante y el conductor no reacciona, el vehículo aplica automáticamente los frenos. Se trata de un avance que brinda seguridad a un sector que hasta ahora no estaba incluido. Esta innovación es un comienzo de lo que seguramente en el futuro se constituirá en un ejemplo a seguir.
Cómo funciona.
Ahora vamos a develar el modo de funcionamiento del innovador City Safety. Este sistema dispone de un sensor láser de infrarrojos que mide los reflejos que percibe de otros vehículos. La parte trasera de la mayoría de los vehículos emiten suficientes reflejos gracias a las matrículas que portan y a las luces traseras, lo cual se constituye en un beneficio. Mientras que los objetos con bajos reflejos no son detectados. Sin embargo, el sistema City Safety está diseñado para ser activado tan tarde como sea posible para evitar innecesarias interferencias. El City Safety activará un corto y seco frenado y parará normalmente a una distancia de 0,4 metros del vehículo que le precede. De esta manera reduce considerablemente los daños si ocurre un accidente.
