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PostHeaderIcon Para delirar al volante del Saab 93



La adrenalina que generaba el Saab 93 era provocada por la performance que ofrecía y por su dinamismo. Disponía de un motor de 748 cc y una potencia de 33 CV.

 

Cuando rondaba el año 1955 la compañía sueca Saab diseñó un modelo que ofrecía calidad mecánica y una estética compacta. Se trató del Saab 93 cuyas características técnicas lo convirtieron en un clásico. Disponía de un motor de 748 cc de tres cilindros y generaba una potencia de 33 caballos de fuerza. La pasión provocaba entre los conductores se debía en gran parte a sus cualidades motoras. Este coche se fabricó hasta 1959, es decir que durante casi cinco años salió de la fábrica sueca para deslumbrar al público. Coupé de dos puertas, su diseño de líneas curvas le otorgan una dinámica especial. Tuvo muy buena aceptación en el país de origen y muy pronto su popularidad se extendió hacia otras latitudes. Esto llevó a que una nueva producción se destinara hacia otro país. Es así que este modelo fue el primero que exportó Saab, la mayoría de los coches los destinó hacia el mercado de Estados Unidos. De manera que la calidad y performance de los automóviles de la fábrica sueca sería calificada por otros conductores de otro continente.

 

Datos técnicos.

 

Vale destacar algunos detalles del Saab 93 para tener una idea general de sus características mecánicas y técnicas. Por ejemplo, disponía de una caja de cambios de tres velocidades y la primera no sincronizada. Por otra parte, un detalle de su estética de produce cuando se le reemplaza el parabrisas de dos piezas por uno de una pieza. Hacia finales de 1959 se presenta una nueva versión del Saab 93 con las bisagras de las puertas ubicadas tal cual están hoy en los automóviles. Estos cambios son una clara manifestación de la evolución de la firma. Cada año de producción fue renovando algunos detalles con la finalidad de ofrecer mayor confort. En el mismo sentido disponía cada vez de una mejor performance.

 

Cualidades del 93.

 

Hacia 1957 el Saab 93 ganó el rally Suecia, Finlandia y de Italia. Este último en la prueba denominada Mille Miglia. Para recordar aquellos tiempos, en el 2010 una réplica de este coche de mediados del siglo veinte exhibe sus propiedades. Las pone de manifiesto en esta carrera de recreación histórica. Este es un modo de mantener vigente viejas tradiciones y al mismo tiempo mostrar a las nuevas generaciones la audacia de los automóviles del ayer. Rememorando aquellos años de oro el Saab 93 sale de las casas de colección para rodar por las calles. Estos eventos son una buena oportunidad para acercarse y sentir el rugir de motores mucho más pequeños de lo que podemos imaginar. Un espectáculo imperdible.




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