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Alfa Romeo Giulietta la nueva creación de la italiana se muestra al mundo en el Salón del Automóvil de Ginebra. Con este modelo intentará recuperar el lugar perdido.

La legendaria fábrica de origen italiana Alfa Romeo, en la actualidad propiedad de Fiat, cumple este año su aniversario número 100. Vale rememorar que de un tiempo a esta parte la firma ha tenido declives que le han hecho trastabillar su sistema financiero, no obstante ello intenta salir adelante mediante la creación de un  nuevo modelo. Es precisamente el Giulietta la gema que Alfa exhibe al mundo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que se desarrollará hasta el 14 de marzo. Durante este período, los apasionados de los fierros podrán observar en vivo y en directo la nueva invención. Desde allí intenta cautivar a sus antiguos seguidores y al mismo tiempo captar un nuevo público de conductores, es decir, seducir a las nuevas generaciones. Con este modelo la italiana apuesta todas las fichas para salir adelante y volver a posicionarse en los primeros lugares de autos deportivos. De manera que el Giulietta será clave para recuperar el lugar que perdió entre los deportivos de alta gama. Se trata del primer auto desarrollado en un nuevo chasis flexible que Fiat extenderá a los modelos de Chrysler, y que podría ser su última oportunidad de sobrevivir.

La perla de Alfa.

El Giulietta, constituido en el único modelo nuevo que presentará este año la italiana Alfa Romeo tuvo demoras de varios meses en probar arranque debido a la crisis financiera que padeció la empresa. De acuerdo a datos suministrados por la agencia de noticias univision.com el director ejecutivo de Alfa Romeo, Harald Wester reconoció las dificultades de introducir un nuevo auto en “este mercado cargado de incertidumbre”, aunque dijo que cree que ya pasó lo peor. Sin embargo agregó, “si lanzas un auto en una situación de crisis, no recibes la recompensa justa, el retorno de inversión adecuado”. En este sentido dejó claro que en momentos de prosperidad el lanzamiento de un modelo consigue un rendimiento mucho mejor. De esta manera dejó plasmado que este año hay una leve mejoría de la empresa.

Acerca del Giulietta.

Con todo el entusiasmo y las ganas de lanzar un nuevo modelo, cuando cumple un siglo de vida, Alfa Romeo exhibe el Giulietta que se presenta más que tentador y dispuesto a cautivar el foco de las miradas. El Giulietta es el primer automóvil que usa el nuevo chasis Compact de Fiat, que además piensa trasladar esta tecnología a los autos Chrysler como parte de su alianza firmada el año pasado. Se trata de una plataforma modular que puede ser usada para varios modelos diferentes. Esto permitiría cumplir con el cálculo de Marchionne, director ejecutivo de Fiat, de que la plataforma debe ser usada en un millón de vehículos para mejorar el margen de ganancias de la compañía. Veremos qué sucede en el transcurso del año.