Suzuki Fronte 360, datos técnicos.
Con la finalidad de ofrecer un automóvil pequeño y a la vez cómodo Suzuki fabrica hacia 1967 el reconocido modelo Fronte 360, la versión sedán del exitoso Suzulight.
El Suzuki Fronte 360 se fabrica hacia 1967 y surge como la versión sedán del conocido Suzulight. La japonesa hace una de las mejores apuestas con la finalidad de ofrecer un automóvil práctico, y al mismo tiempo confortable. De manera que conserva el diseño de coche pequeño con la idea de satisfacer una nueva demanda en el mercado automotor. Vale destacar que la primera versión incluye un motor de 356 cc refrigerado por aire y con tres cilindros. Este automóvil pronto se hizo conocido y aumentó su popularidad. Entonces, hacia 1969 Suzuki construye una versión de exportación. En este caso modifica los valores del motor incorporándole mayor volumen, esta vez sería de 475 cc. La arquitectura del Fronte habilitaba el transporte de cuatro adultos. Tenía un gran parecido con el Honda N360, ambos modelos se construyeron con un diseño de dos puertas, similares dimensiones y una estética que los une. Forman parte de un mismo momento histórico. Y comparten la misma sala en un museo virtual.
Datos técnicos.
El mini vehículo Suzuki Fronte 360 tiene una mecánica particular. Por ejemplo, tiene tracción trasera, su motor de 356 cc incluía tres cilindros en S, y le permitía alcanzar los 70 caballos de fuerza. Estos datos técnicos nos permiten tener una idea de cuáles eran las características de los coches pequeños fabricados por la japonesa Suzuki. De la misma manera nos llevan a pensar en el diseño que tenían. Esa imagen se puede vislumbrar hoy en día gracias a las imágenes que se ofrecen de estos coches que tuvieron su época de oro. Se destacan los espejos exteriores ubicados en la parte final de las aletas del capó. Allí se disponen también los grupos focales con una geometría circular que conforman el sistema de luminarias.
Para conocer más.
Las características exteriores que poseen los automóviles creados hacia los setenta nos dan una idea general de la estética que dominaba ese momento. Varios modelos que se fabricaron en esa época conservan similitudes. Tal es el caso del Fronte 360 que competía con el Mitsubishi Minica y el Subaru 360. Asimismo estos coches tienen un gran parecido con el Honda N360. Hay algunos elementos que vale destacar. Por un lado el parecido estético entre los modelos japoneses de fines de los 70. Además la performance que ofrecen se asemeja entre sí. Sólo el público diferenciaba sus gustos y elecciones. En este abanico de ofertas el Suzuki Fronte 360 supo salir airoso. Se trató de una competencia donde la tecnología de las distintas compañías era bastante similar.
