El 12 que también fue Dacia.
El Renault 12 es uno de los vehículos clásicos argentina esté tenido grandes años de producción.
Este automóvil es uno de los pocos vehículos que posee una historia tan rica que le ha permitido desarrollarse durante muchas décadas incluso llegando hasta los años 90 donde los nuevos modelos incorporan tecnología de vanguardia e incluso se adaptaron a diferentes propuestas tecnológicas de los nuevos diseños corporativos de automóviles.
Las líneas que componen este vehículo son indiscutidamente un clásico alrededor del mundo. Una propuesta principalmente familiar que ha tenido una gran versatilidad y una mecánica simple, que incluso es compatible con la de otros vehículos que se encontraron el mercado durante los momentos de su producción. Esta particularidad y la gran economía adaptada a la clase media, y han permitido al Renault 12 ser una de las propuestas de mayor éxito en la historia del mercado automotor regional en Argentina y Latinoamérica. Encontrar una propuesta semejante es al menos muy complicado en la historia del automotor y en las distintas situaciones que han motivado la sociabilidad de este vehículo en las distintas etapas de su producción y adaptación regional.
El Dacia.
el éxito del Renault 12 en todas partes del mundo, le ha permitido la compañía e incluso venderlo como franquicia y además desarrollarlo según las distintas necesidades del mercado que se fabricara. Por ejemplo existen muchas variables relacionada con la suspensión del vehículo, y las distintas situaciones de toma de aire en la ventilación y moto; teniendo en cuenta el terreno donde se estaba desarrollando, las características climáticas, y otros factores que impactan en el diseño. La producción del Dacia, proponía un vehículo de diseño semejante pero con grandes variaciones en la mecánica y la sensibilidad de la suspensión. Esto se ha debido principalmente a las regiones donde era destinado este producto. Durante los años noventas llegaron al país una gran cantidad de vehículos Dacia, que rápidamente se incorporaron al mercado local proponiendo la optimización de precios y además una gran versatilidad en la adaptación al terreno vigente. Es decir que se trataba de líneas externas de un Renault 12 pero que ha tenido variaciones significantes en todo lo relacionado a la mecánica.
Diseño.
La aceptación del vehículo Dacia, hizo pensar a los diferentes analistas del mercado que en realidad el éxito de la propuesta se encontraba principalmente en su diseño, en las líneas externas de la propuesta y en la gran versatilidad interior, indistintamente de la relación del producto con su marca y las distintas cualidades de producción que incluso se desarrollaban a partir de las plantas locales de la automotriz. Sin importar estos detalles, en las páginas de industria automotriz, el Dacia, es un capítulo más en la enriquecedora historia que ha propuesto al Renault 12 como uno de los clásicos más importantes, de la marca y del mercado automotriz en general. Las cualidades de un clásico son reconocidas incluso en la actualidad en los diferentes foros de los fanáticos y admiradores de este vehículo.
