BMW 2500, una joya que recuperamos.
BMW siempre se distinguió por ofrecer automóviles de alta gama, y ese concepto está instalado desde sus inicios. En este caso, el 2500 es una de las joyas que rescatamos.
Cuando referimos a un automóvil de alta gama, hablamos sin dudas de la alemana BMW que en esta ocasión citamos para revisar las características de un modelo que tuvo su época dorada en los años 70 y que se constituyó en un coche cuya creación era, entre otras, competir con Mercedes Benz. Se trata del clásico, lujoso y fino BMW 2500, cuya arquitectura de un diseño sencillo ofrece detalles que le dan un aspecto de valor y significación. Desde siempre BMW se distinguió por ofrecer automóviles de categoría, y ese concepto está instalado desde sus inicios. En este caso, el 2500 es una de las joyas que rescatamos y que tuvo su lanzamiento en 1968, cuya gran aceptación por parte de los conductores provocó que su fabricación se extendiera hasta 1977. Sin dudas que la capacidad de su motor, su calidad técnica, además de sus lujos interiores y el equipamiento del que dispone tienen un gran valor en la actualidad. La modernidad es ineludible y la vorágine con que los modelos se van rediseñando es una realidad, sin embargo en este contexto de cambios permanentes este modelo BMW 2500 tiene aún vigencia simbólica, y eso es gracias a diversas personas que poseen uno de estos coches y otros tantos que lo buscan.
Más datos de esta joya.
La calidad técnica del BMW 2500 lo constituye en otro coche de lujo fabricado por la alemana que se jacta de sus creaciones, y con justa razón. Este modelo por ejemplo, es el resultado de una serie de seis modelos que lanzó por ese entonces BMW y cada versión estaba identificada con un nombre que era consecuente del tamaño de su motor. Así es que el modelo 2500 disponía de un motor de 2.5 litros y seis cilindros lineales, mientras que tenía una caja de cambios manual de cuatro velocidades. Fue uno de los modelos iniciales con que se lanza esta serie. Los otros modelos eran coupé y limusinas.
Diseño del 2500.
El BMW 2500 es de un estilo sencillo pero con detalles exteriores que lo hacen distinguido. Desde el capó con dos tomas de aire en los laterales y la antena, se completa con la parte frontal con doble farol, y las luces de guiños a los costados; mientras que el guardabarros, típico de esa época, era metalizado y angosto. En los laterales dispone de doble moldura también en color metalizado, un detalle distinguido que además lo incorpora como terminación de las puertas y el techo. De cuatro puertas, los cristales amplios del 2500 ofrecen una intensa luminosidad al interior. Asimismo, la luneta trasera es amplia y brinda mucha luz. El baúl tiene un diseño llano, y sobre su corte se ubican prolijamente los focos, el paragolpes y el escape.
